<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Case packing strap &#8211; QIANYIPACK</title>
	<atom:link href="https://www.qianyipack.com/ru/tag/case-packing-strap/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.qianyipack.com/ru</link>
	<description>Лента из композитного шнура, тканая полиэфирная лента, натяжитель ленты, диспенсер для ленты, упаковочная лента PET PP</description>
	<lastbuilddate>Fri, 15 Oct 2021 01:32:00 +0000</lastbuilddate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updateperiod>
	почасовая	</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>
	1	</sy:updatefrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.qianyipack.com/wp-content/uploads/2021/10/cropped-cropped-QIANYI-32x32.png</url>
	<title>Case packing strap &#8211; QIANYIPACK</title>
	<link>https://www.qianyipack.com/ru</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Application of Composite Strap in Container Reinforcement</title>
		<link>https://www.qianyipack.com/ru/application-of-composite-strap-in-container-reinforcement.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Qianyi]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 14 Oct 2021 10:12:33 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Application]]></category>
		<category><![CDATA[Case packing strap]]></category>
		<category><![CDATA[Fiber packing strap]]></category>
		<category><![CDATA[Logistics packing strap]]></category>
		<guid ispermalink="false">https://www.qianyipack.com/?p=1020</guid>

					<description><![CDATA[In order to prevent the loading and unloading of boxes during transportation, or unloading and loading at the transshipment port to damage the goods, causing the boxes to sway in the container and cause losses, they will choose to reinforce the packing belt or use fillers (inflatable bags) to avoid losses. Bagging is also commonly [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Чтобы предотвратить загрузку и разгрузку ящиков во время транспортировки или разгрузку и погрузку в перегрузочном порту, чтобы повредить товары, вызывая раскачивание ящиков в контейнере и причинение убытков, они предпочтут усилить упаковочную ленту или использовать наполнители ( надувные мешки) во избежание потерь.</p>



<p>Бэггинг также часто встречается при контейнерных перевозках. Основными из них являются зерно, какао, удобрения, цемент, кукурузная мука, порошковые химикаты и т. Д. Их формы упаковки будут разными, включая мешок, тканевый мешок, полиэтиленовый пакет, бумажный мешок и так далее.</p>



<p class=" translation-block">(1) Для бумажных пакетов для цемента, мешков для зерна и тканевых мешков для порошка перед упаковкой на дно контейнера следует положить слой вещей, чтобы продукт не выпал после разрушения мешка и повреждения контейнера. <br> (2) Товары в мешках обычно выступают посередине. После установки он не будет таким устойчивым, как бумажный пакет, поэтому его нужно укладывать слой за слоем. Можно использовать штабелирование на стене и в шахматном порядке. <br> (3) После того, как товары в мешках помещены в контейнер, их можно легко перемещать во время транспортировки. Поэтому мы используем клей между упакованными товарами, чтобы надежно их приклеить, или кладем подкладочный картон и нескользящую шероховатую бумагу, чтобы предотвратить соскальзывание. <br> (4) Если товары в мешках загружены очень высоко, товары будут легко соскользнуть вниз. дверь, поэтому некоторые армирующие материалы, такие как упаковочные ленты, необходимо использовать в конце двери, чтобы предотвратить ее разрушение. Это также необходимо для обеспечения безопасности погрузочного персонала при распаковке.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>